Mayan Logistics comienza la construcción de un parque logístico clase A+

Mayan Logistics inició oficialmente la construcción de su parque logístico Clase A+, un desarrollo industrial concebido para elevar los estándares de infraestructura logística en Guatemala. El proyecto es desarrollado y comercializado por Grupo Habitare, y fue planteado como una inversión estratégica de alto impacto para el sector industrial.

Con este inicio de obra, fue marcado un hito relevante para la modernización logística nacional, alineado con prácticas internacionales y requerimientos institucionales de gran escala. La iniciativa fue estructurada para responder a una demanda creciente de espacios eficientes, modernos y adaptados al mercado guatemalteco.

El desarrollo se encuentra ubicado en Villa Nueva, una zona reconocida por su conectividad logística, cercanía a centros de consumo y disponibilidad de servicios clave. Desde su concepción, Mayan Logistics fue proyectado como un catalizador de inversión, empleo y competitividad regional dentro del corredor logístico del país.

Ubicación estratégica y conectividad logística

El parque logístico de Mayan Logistics está ubicado en Villa Nueva, sobre la VAS, 16 Avenida 1-55, zona 4, El Zarzal. Esta localización fue seleccionada por su acceso directo a los principales corredores de transporte y su cercanía a zonas industriales consolidadas.

La conectividad del área permite operaciones eficientes, tiempos de distribución optimizados y una integración fluida con cadenas de suministro nacionales. Además, la disponibilidad de mano de obra calificada y servicios básicos fue considerada como un factor clave para el desarrollo del proyecto.

Mayan Logistics y el desarrollo de infraestructura Clase A+

El proyecto contempla una inversión aproximada de USD 55 millones y el desarrollo de alrededor de 70,000 metros cuadrados de construcción total.
De esta superficie, 50,000 metros cuadrados corresponden a bodegas logísticas Clase A, diseñadas bajo estándares institucionales internacionales Clase A+.

La infraestructura fue concebida para ser comparable con desarrollos de mercados como México, Colombia y Estados Unidos, adaptados al contexto local.
El parque ofrecerá soluciones flexibles para distintos perfiles operativos, desde empresas con atención al cliente hasta operaciones logísticas de gran escala.

Características técnicas y beneficios operativos

La infraestructura incorporará elementos diseñados para eficiencia, durabilidad y bajo mantenimiento, mediante sistemas constructivos de concreto prefabricado.
Entre las principales características del parque logístico se incluyen:

• Bodegas showroom desde 1,300 m² con frente comercial.
• Bodegas logísticas desde 1,800 m² para operaciones de alta rotación.
• Alturas libres optimizadas, andenes eficientes y amplios patios de maniobra.
• Vialidades internas, áreas administrativas y seguridad 24/7 integrada.

Impacto económico y fases de desarrollo

Durante la etapa de construcción, se estima la generación de entre 400 y 600 empleos directos e indirectos asociados al proyecto. En su fase operativa, el parque podría generar más de 1,500 empleos permanentes, conforme se instalen empresas ancla y operadores logísticos.

El desarrollo será ejecutado por etapas, permitiendo una absorción ordenada del mercado y entregas anticipadas para los futuros usuarios. La primera fase está prevista para finales de este año, mientras la segunda se desarrollará durante el primer semestre de 2027.

Proyección logística para Guatemala

El inicio de construcción de Mayan Logistics representa un avance significativo para la infraestructura logística guatemalteca. El proyecto fue concebido como un desarrollo de largo plazo, orientado a fortalecer la competitividad del país a nivel regional. Con estándares internacionales, ubicación estratégica e impacto económico relevante, el parque se consolida como un referente logístico emergente.